Các lỗi thường gặp và cách khắc phục sự cố của động cơ AC

Động cơ điện xoay chiều là máy dùng để chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện xoay chiều (AC). Do sự phát triển nhanh chóng của hệ thống điện xoay chiều, động cơ xoay chiều đã trở thành loại động cơ được sử dụng phổ biến nhất. So với động cơ DC, động cơ AC có cấu trúc đơn giản hơn, dễ sản xuất hơn, mạnh mẽ hơn và dễ sản xuất động cơ-tốc độ cao, điện áp-cao, dòng điện-cao và công suất cao-vì chúng không có bộ chuyển mạch. Dải công suất của động cơ xoay chiều rất rộng, từ vài watt đến hàng trăm nghìn thậm chí hàng triệu kilowatt. Đầu những năm 1980, máy phát điện tua bin hơi nước lớn nhất đạt 1,5 triệu kilowatt.

Động cơ điện xoay chiều là thiết bị được sử dụng phổ biến trong sản xuất công nghiệp. Các lỗi thường gặp bao gồm:
1. Khó khởi động động cơ, thay đổi đột ngột hoặc tốc độ không ổn định sau khi khởi động: Lỗi này có thể do điện áp nguồn không ổn định, nối dây ba{1} pha không chính xác, tiếp xúc cuộn dây stato kém, mòn rôto hoặc hư hỏng ổ trục.

2. Tiếng ồn bất thường từ động cơ: Tiếng ồn bất thường từ động cơ có thể do hỏng ổ trục, mòn rôto, lỏng stato, mòn bánh răng hoặc-trục đầu ra không vuông góc.

3. Động cơ quá nóng bất thường: Điều này có thể là do quạt động cơ bị trục trặc, vòng bi quá chặt hoặc lỏng hoặc nhiệt độ cuộn dây stato hoặc rôto quá cao.

4. Hở hoặc đoản mạch: Hệ thống dây điện bị lão hóa, đứt hoặc kết nối kém hoặc đoản mạch xuống đất có thể dễ dàng khiến động cơ bị cháy.

5. Hỏng vòng bi: Lão hóa, bôi trơn kém hoặc vòng bi động cơ bị siết hoặc lỏng quá mức có thể dẫn đến hỏng vòng bi, tăng tiếng ồn động cơ, tăng lực cản quay và trong trường hợp nghiêm trọng là tắt động cơ.

Đây là một số lỗi động cơ AC phổ biến cần được bảo trì và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của nó.

Khắc phục sự cố động cơ AC:
1. Kiểm tra nguồn điện: Nếu động cơ không chạy, trước tiên hãy kiểm tra nguồn điện. Đảm bảo nguồn điện theo yêu cầu của động cơ được bật. Nếu không có điện, động cơ không thể hoạt động bình thường.

2. Kiểm tra hệ thống dây điện của động cơ: Kiểm tra hệ thống dây điện của động cơ. Đảm bảo dây và ổ cắm động cơ không bị hư hỏng hoặc lỏng lẻo. Kiểm tra xem công tắc nguồn đã bật chưa.

3. Kiểm tra tụ điện của động cơ: Tụ điện của động cơ rất dễ bị hỏng sau thời gian dài sử dụng. Kiểm tra xem tụ điện có hoạt động bình thường không.

4. Kiểm tra vòng bi động cơ: Bôi trơn không đủ hoặc vòng bi bị mòn cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Vòng bi cần được bôi trơn hoặc thay thế.

5. Kiểm tra quạt động cơ: Nếu quạt làm mát động cơ bị hỏng hoặc bị tắc cũng sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Quạt động cơ cần được vệ sinh để đảm bảo hoạt động tốt.

6. Kiểm tra rôto động cơ: Kiểm tra rôto động cơ xem có bị hư hỏng, biến dạng hay không, v.v. Nếu có, rôto động cơ cần được thay thế.

7. Kiểm tra cuộn dây stato của động cơ: Các cuộn dây stato của động cơ có thể bị hỏng do đoản mạch, tiếp xúc kém,… Cần có nhân viên sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa.

Nếu không tìm thấy vấn đề gì trong các bước trên, đó có thể là lỗi động cơ toàn diện. Toàn bộ hệ thống cần được kiểm tra và bảo trì.